1970年代搭载Calibre 12机芯的Heuer（豪雅）计时码表历经三代各具特色的演变。首先是“首发表款”，Autavia腕表、Carrera（卡莱拉）和Moncao（摩纳哥）腕表，在1969年3月开创自动计时码表的先河。第二代为始于1971年的Calibre 12计时码表，彰显1970年代的张扬风格——兼具超大设计和实用功能的Calculator腕表、色彩鲜艳的Montreal（蒙特利尔）腕表，以及搭配别致的蓝色、红色或烟灰色表盘的Silverstone腕表。 第三代则于1977年问世，Heuer（豪雅）淡化以往表款夸张而奔放的风格，推出一系列计时码表，体现出赛车运动的激扬活力，同时适合喜爱周游世界的高端客户，尽展优雅格调。
Heuer（豪雅）以具有传奇色彩的地点为第三代Caliber 12计时码表系列命名。Daytona（迪通拿）、Jarama（哈拉玛）、Monza（蒙扎）皆与赛车运动息息相关； Kentucky（肯塔基）是赛马盛事的知名举办地；Cortina（科尔蒂纳）、Verona（维罗纳）代表着Heuer（豪雅）与意大利名流生活风格之间的密切关联。
Jarama计时码表呈现了第三代Caliber 12计时码表的精髓，倾注了这条西班牙传奇赛道的活力与激情，挥洒一级方程式赛车的迷人魅力。谈及Jarama赛道，必然会想起吉尔斯·维伦纽夫（Gilles Villeneuve）。维伦纽夫曾于Jarama赛道上获得胜利，那是常被认为是F1历史上最扣人心弦的赛事之一。当然，维伦纽夫亦是Heuer（豪雅）计时码表的爱好者，经常佩戴Autavia和Chronosplit等表款。
JARAMA赛道
1967年，这条全名为“Circuito del Jarama”的赛道落成于马德里郊区。此后共举办了九届F1西班牙大奖赛，最后一届于1981年举行，法拉利车队的吉尔斯·维伦纽夫夺得冠军。那是维伦纽夫的最后一场胜利，也缔造了大奖赛历史上完赛成绩最接近的记录：前五名选手冲过终点线的时间前后相差不过1.2秒。
古董车爱好者定会记得1970年代早期问世的兰博基尼Jarama车型。这款兰博基尼虽与F1赛道同名，却并非以其命名，而是取名自哈拉玛河（Jarama River），这里以培育斗牛而闻名。
HEUER JARAMA腕表
Heuer Jarama腕表最早亮相于1977年的产品目录，备有三个款式，均搭载Heuer（豪雅）的Chronomatic Calibre 12机芯。1977年产品目录中记载的三个表款，分别为具有黑色表盘、金质凹槽表圈的型号110.245，具有香槟色表盘、金质凹槽表圈的型号110.225，以及具有黑色表盘、别致黑色涂层表圈的型号110.223。
Jarama计时码表拥有别具一格的39毫米枕形表壳，下半部分经过抛光处理，上半部分以放射状太阳纹磨砂处理。计时按钮与表壳融为一体，赋予腕表以流畅格调。
Jarama腕表的计时盘与表盘相得益彰，令腕表更显优雅。每个表款皆设有与表盘同色的内侧表圈，其上设有测速刻度（每小时60-220英里/公里）和心率刻度（读数范围为200至60，间隔为15下）。
Jarama腕表是首批运用“双金属”的Heuer（豪雅）或TAG Heuer（泰格豪雅）表款之一，结合了镀金和精钢材质。型号110.245采用精钢表壳，搭配凹槽金质表圈和黑色表盘。白色指针显示时间，计时功能拥有优异的可读性。
第二款Jarama腕表进一步优化了双金属概念，表盘和内侧表圈采用香槟色，搭配金质和精钢双金属表链。显示时间的指针和计时盘均为黑色，秉承了Jarama系列的易读性设计。
JARAMA腕表，型号110.223
型号110.223也许是三款之中最富运动特色的腕表，拥有专属表圈风格。表圈采用扁平造型，不设凹糟，黑色涂层与表盘的哑光色调相辅相成。这款Jarama腕表所用的NSA表链延续设计主题，搭配黑色和精钢链节。
神秘的白金表圈
虽然任何产品目录或官方文献中均不曾记载，但其实尚有第四款Jarama腕表。其表壳标有110.245，但不设标准款式的金质凹糟表圈（由镀层工序制成），而是采用白金表圈。此表款非常珍罕，在收藏家群体中所知的实物寥寥无几。