总结
诞生于1962年的Autavia计时码表在其长达20年的生产制造中拥有众多使其备受青睐的特点。赛车手、飞行员和其他探险家钟情于Autavia腕表的易读性、大尺寸设计，以及能够在格外严苛的任务环境中确保坚实耐用的防水表壳。旋转表圈则为这些探险家、旅行者、潜水员和科学家提供了额外的可靠工具。
Heuer（豪雅）已积累近50年的计时码表的生产，公司于1962 年对时计的设计理念和营销方式进行全面革新。这是品牌在年仅29岁的公司总裁杰克·豪雅(Jack Heuer)的领导下，推出的首款全新计时码表，为计时码表品类赋予大胆创新，一如其曾对公司的秒表和仪表盘计时器施行的改革一样。
最值得注意的是，品牌此前的计时码表仅能通过表款编号进行分辨（例如，型号2447或型号346），而那时Heuer（豪雅）开始使用款式名称区别其计时码表，产品类目中的首个名称便是精致巧妙的“Autavia”。从1933年到1950年代中期，Heuer（豪雅）始终使用“Autavia”作为其配备于仪表盘的12小时制秒表的名称。正如其名，这款坚固耐用的计时器非常适合应用于汽车和航空领域。如今，Autavia计时器为全新“Monte Carlo”（蒙特卡洛）12小时制秒表所取代，而这一名称则用于Heuer（豪雅）1962年推出的全新计时码表。
然而，全新名称仅仅是Autavia腕表成为革命性计时码表的开端。Heuer（豪雅）首次为计时码表配备旋转表圈，这是赛车、飞行和其他众多运动，以及工业应用领域广泛应用的实用工具。正如杰克·豪雅（Jack Heuer）在其自传中所描述，
“1961年的秋天，我决定与我的生产团队打造全新的“Autavia”腕表。在此之前，我们从未在我们的任何一款腕表上添加旋转表圈。因此，我们在设计这款全新的“Autavia”时，为其配备了黑色的旋转表圈，并带有间隔标记。例如，表圈设有60个独立的一分钟间隔区，可以使佩戴者为小于一小时的确定时长设定标记；12小时的间隔区可以显示另一时区的时间；而百分之一分钟间隔区在时间研究方面极为实用。”
事实上，旋转表圈能够为Autavia腕表的使用者提供众多额外计时功能，而且所有Autavia计时码表皆具有这一功能。关于Autavia腕表所使用的众多表圈的详细描述，请参阅《The Edge》，了解更多信息。
Autavia计时码表表盘和指针的设计代表了这款全新计时码表的第三项创新。此前，Heuer（豪雅）计时码表使用单色系表盘，计时盘始终与表盘颜色相符，而Autavia腕表则采用亮白色计时盘搭配哑光黑色表盘的全新设计。这些计时盘采用超大设计，确保为赛车手或飞行员提供优异的易读性。全新Autavia腕表的指针同样采用清新的设计，采用海豚造型并整体覆以镭金属材料。
当然，表盘压饰“Autavia”名称，宣告Heuer（豪雅）创作了一款全新的计时码表，但公司并未止步于外观上的改变，同时致力于呈现计时码表的全新风格。
AUTAVIA计时码表概览（1962年至1983年）
1962年，Heuer（豪雅）推出其首款Autavia计时码表，并在随后的20年中呈现超过80款不同版本，最后一款于1983年问世。包含型号、机芯、表壳和其他表款信息的冗长清单会令人望而生畏，但如将Autavia计时码表分为三代，一切便易于掌握。初代Autavia计时码表（1962年至1967年）采用圆形旋入式表壳，搭载手动上链机芯。第二代（1967年至1972年）采用一种称为“压缩型”表壳的背扣式表壳，搭载手动上链机芯。第三代Autavia计时码表（1969年至1983年）采用C形表壳，可搭载多款自动和手动上链机芯。
初代AUTAVIA腕表 – 旋入式表壳
1962年推出的首款Autavia腕表或许可称为这一系列中最为纯粹的一款作品，经典的38毫米精钢表壳搭配简约的黑色表盘，小时标记以及数字“12”和数字“6”涂覆荧光材料，配以超大白色小表盘（即腕表藏家所称的“Big Subs”）。表盘之上毫无矫饰，每处特征皆有用因。首款Autavia计时码表的指针采用海豚造型设计，且初期表款的指针完全涂覆夜光材料（如今称之为“All Lume”指针），此后表款的指针则采用金属镀层设计，指针中央涂覆夜光涂料。
表壳采用旋入式结构，表背饰以“Heuer”盾形标志和“Autavia”名称，以及“Waterproof – Guaranteed 330 Feet Under Water”特别字样。防水表壳的使用堪称Autavia计时码表的另一项重要功能，这一点在作品生产过程中贯穿始终。
1966年，Autavia腕表旋入式表壳的几何形状稍有改变，表圈更加纤窄（采用“第二次调整”的旋入式表壳），而表盘和指针的风格变化更为显著。
- 表盘设有更加小巧的白色计时盘，镶贴金属时标
- 棒形指针，采用金属镀镶搭配夜光填充物
- 更加小巧的白色子表盘
机芯
最初，Autavia腕表仅有3种表款，并且各自使用不同的Valjoux机芯。所有机芯皆为手动上链计时码表机芯，根据计时盘的数量，能够轻易分辨出这些早期型号中所搭载的不同机芯。
- Valjoux 72 - 三计时盘手动上链计时码表（型号2446）
- Valjoux 92 - 双计时盘手动上链计时码表（型号3646）
- Valjoux 724 - Valjoux 72的GMT两地时版本（型号2446 GMT）
第二代AUTAVIA腕表 – 压缩型表壳
自1960年代初期开始，Heuer（豪雅）为部分潜水腕表搭载专利款背扣式表壳。这种表壳其需要借助特殊工具才可打开表背，并以按压方式关闭，提供更加优异的防水性能。为适配Autavia系列的这类“压缩型”表壳，Heuer（豪雅）对表壳进行了全面重新设计，将初代表款柔和流畅的表耳改为方形边缘的设计，下文对比能够清晰展现这一变化。
第二代Autavia腕表仅销售期不到两年（1968-69年），但表盘和指针本身却经历了两次调整。首次调整的表盘完全采用黑白配色，并搭配简单的“棒形”指针。第二次调整的表盘则使用更为复杂的镶贴时标，指针涂饰黑色条纹，并引入饰有醒目红色点缀的表盘和计时秒针。在此后15年中，这一配色方案在Autavia腕表作品中贯穿始终。
虽然Autavia腕表在初代表款的末期（约1967年）即已推出GMT两地时复杂功能，但Autavia GMT表款却是在第二代“压缩型”表款生产之后中才逐渐流行。
机芯
第二代Autavia腕表扩大了其所搭载的机芯品类，首先便将Valjoux 92替换为更为新颖的Valjoux 7730。
- Valjoux 72 - 采用与初代腕表相同的三计时盘（编号2446C）
- Valjoux 7730 - 双计时盘（型号7763C）
- Valjoux 7732 - 双计时盘，配备日期显示（型号7863C）
- Valjoux 724 - 三计时盘GMT，与初代相同（型号2446C GMT）
第三代AUTAVIA腕表 – C形表壳
初代和第二代Autavia计时码表所使用的表壳基于传统的圆形表壳，而于1969年推出的第三代表壳则与设计搭载的机芯一样具有突破传统的革命性意义。由于此时的Heuer（豪雅）的全新自动计时码表机芯较之前的手动上链机芯更大，C形表壳被证明更能适配当时Heuer（豪雅）各个版本的Autavia自动计时码表和Carrera自动计时码表。
第三代Autavia腕表于1969年问世，并于1983年推出最终版本，表款由4个子系列构成：
- 型号1163
- 型号11630
- 型号11063
- 彩色表壳 – 型号11X.603
全新系列的核心正是Chronomatic机芯（Calibre11机芯和其后的Calibre 12机芯），是由Heuer（豪雅）自主打造的自动计时码表机芯，表冠位于表壳左侧，极具辨识度。
AUTAVIA 1163型腕表
1969年，Autavia推出1163型腕表，其中数字“11”代表Calibre 11机芯，但Heuer（豪雅）在将其升级为Calibre 12时并未更改编号，而数字“6”则代表Autavia系列，型号编码“1163”镌刻于表耳之间。1163表款的大部分作品诞生于1969年至1972年期间，但部分表款，例如1163V型腕表，一直持续至1980年代初期才停止销售。1972年，Heuer（豪雅）推出配备更大表壳、型号为11630的Autavia腕表。此后，1163型腕表的表壳主要用于手动上链版腕表。
Autavia 1163型腕表的表盘直径为42.5毫米，特征为：
- 双向旋转表圈- 大部分表款的12点钟采用银色三角、且无夜光圆点的设计
- 塑料弧形表镜
- 表壳上部有镂空处理，可“直面”按钮
在众多知名1163表款之中，型号为1163V的“Viceroy”表款以黑色表盘搭配白色计时盘和红色点缀而成为典范。1972年，若客户能够提供购买10包“Viceroy”香烟的证明，则可以88美元的价格购得这款腕表。1163T型腕表采用白色表盘搭配黑色的计时码表计时盘，并饰以蓝色点缀，曾是瑞士F1赛车手乔·西弗尔特（Jo Siffer的）心仪之选（腕表爱好者也因此将这种配色方案称为“Siffert” Autavia）。因其表盘和指针均饰有橙色点缀，腕表藏家使用“Orange Boy”（橙色男孩）这一名称指代1163型Autavia腕表的罕见版本。
虽然1163型腕表仅发售寥寥数年，但表壳的设计仍成为此后所有Autavia腕表作品的模板。
1563型腕表
1972年，Heuer（豪雅）对Calibre 12机芯加以修改，使其能够成为更为平价的计时码表的动力之选。在Calibre 15机芯中，Heuer（豪雅）去除了小时计时器，但在10点钟位置增设了走时秒针，使表盘呈现不对称的布局外观。
在众多搭载Calibre 15机芯的Autavia 腕表中最为引人瞩目的便是型号为1563的“Exotic”表款。这款腕表采用超大夜光时标、有显示分钟和1/5秒的标记轨道，以及亮橙色指针和点缀，从而与1970年代的炫彩迷幻造型相得益彰。
手动上链
尽管C形表壳的目的在于为Heuer（豪雅）的全新自动机芯提供相应的载体，但Heuer（豪雅）在1970年代初期也使用C形表壳搭载众多手动上链机芯。
Autavia 73363型腕表配备双计时盘（30分钟计时功能）；Autavia 73463型腕表配备双计时盘（30分钟计时功能），并带有日期显示；Autavia 73663型腕表配备三计时盘，其中包括12小时计时码表功能和走时秒针；Autavia 741603型腕表配备双计时盘（分钟和小时计时盘），并带有日期显示。
虽然第三代手动上链Autavia腕表的众多表款采用了自动上链表款的色彩和风格（例如“Viceroy”表款和“Siffert”配色表款），Heuer（豪雅）仍在其中加入了诸多融合飞行员或军用风格的特定表款。
随着Autavia 1163型自动上链腕表逐渐淡出历史，这些Autavia手动上链腕表于1972年相继推出，并持续风靡至1970年代中期。
AUTAVIA 11630型腕表
1972年末，Heuer（豪雅）推出全新版本的Autavia腕表（编号11630），配备矿物表镜。虽然42.5毫米直径表盘与前作1163型表款相同，但其表壳结构（在表盘和表镜之间设有深黑色外缘）使全新Autavia腕表的造型和质感更加坚实强劲。Autavia 11630型腕表主要规格包括：
- 扁平且更加宽大的表圈（仍为双向旋转设计）
- 按钮有部分被掩盖，不再从表壳正面完全可见
- 扁平矿物表镜
- 12点钟银色三角搭配夜光圆点
- 表耳间镌刻数字11630
所有表款均搭载Calibre 12或Calibre 15系列自动机芯
Autavia 15630型腕表
Autavia 11630型腕表的唯一变体作品便是型号为15630、搭载Calibre 15机芯的别版腕表。其一表款采用黑色表盘搭配黑色分钟计时盘，而另一型表款则采用银色表盘搭配黑色计时器，两种型号皆配备亮橙色计时指针，表盘饰有橙色点缀。
AUTAVIA 11063型腕表
1983年，Heuer（豪雅）推出了Heuer Autavia腕表的最后一种表壳。全新表款的表圈呈现出两处重大变化，几何形状变为更加易于操作的大号“轮齿”，而表圈如今则改为更受潜水者青睐的单向设计。表盘上方的表壳仍保留42.5毫米直径，表耳间宽度则从20毫米增加至21毫米，使腕表造型更加丰满。
AUTAVIA 彩色表壳腕表 – 编号11X.603
Heuer Autavia腕表的最后一款作品是于1985年推出的11X.603型腕表，其中包括配备11063表壳的4种表款，均采用彩色涂层饰面。全系作品包括：
- 型号111.603- 橄榄色涂层
- 型号112.603- 青灰色涂层
- 型号113.603- 黑色涂层
- 型号114.603- 金色涂层
对于4种表款中的每一款而言，其表盘颜色都与表壳颜色彼此呼应，指针采用白色边缘设计（黑色和橄榄色表款）或黑色边缘设计（青灰色和金色表款），计时码表分钟计时器所饰的”赛车条纹“则与指针颜色相辅相成。
该表款的表背同样别具一格，与在初代TAG Heuer（泰格豪雅）的表款上使用的非常相似。
AUTAVIA 航海表款
得益于非同凡响的防水性能和旋转表圈，用于Autavia计时码表所的表壳多年以来始终是Heuer（豪雅）其他自制表款的出色载体。在此，我们对Heuer Mareographe（Abercrombie & Fitch Seafarer）腕表、Heuer Regatta腕表和使用Autavia表壳的Heuer Skipper表款进行简要概括。
HEUER MAREOGRAPH腕表
Heuer（豪雅）曾于1950年前后推出过一款三计时盘计时码表，其表盘能够指示特定地点的涨潮和退潮时间。计时码表的分钟计时器以5分钟间隔为标记，这对于帆船比赛开始前的倒计时大有裨益。当时，这款计时码表以”Heuer Mareographe“之名进行销售，Heuer（豪雅）也为自有品牌Abercrombie & Fitch生产这款腕表，以”Seafarer“为名进行销售，而Orvis则以”Solunagraph“为名进行销售。
Autavia腕表的表壳为这些计时码表提供出色的防水性能，因此，Autavia腕表的表壳还曾用于在1962年前后推出的”Mareographe“表款（表壳编号2446）。而在1960年代末期至1970年代初期的压缩型表壳（型号2446C）也是如此。
HEUER REGATTA腕表
于1964年推出的Heuer “Regatta”表款配备一系列彩色圆盘，用于帆船比赛开始前的倒计时（5至10分钟）。Regatta表款的最后一版作品于1983年推出，腕表采用Autavia腕表的彩色表壳，为Regatta表款打造黑色、橄榄绿色和青灰色三大版本。
HEUER SKIPPER腕表
为庆祝Heuer作为在1967年美洲杯帆船赛中成功卫冕的帆船队的供应商，Heuer（豪雅）于1968年推出名为”Skipper“的计时码表表款。“Skipper”计时码表的分钟计时器采用5分钟间隔为标记，以便船长能够在帆船比赛开始前倒计时。Skipper表款（自1968年起）的首版作品采用源自Carrera（卡莱拉）计时码表的表壳，但所有Skipper腕表的后续表款则采用能够提供更佳防水性能的Autavia腕表表壳。Skipper计时码表所配备的Autavia腕表表壳最初为型号2446C的压缩型表壳，随后使用过型号为1163、11630和11063的C形表壳。
AUTAVIA腕表表链
初代Autavia腕表作品配备传统的圆形旋入式表壳，搭配名为”Corfam“的专属人造皮革表带进行销售。在历经20年的生产制造中，Autavia计时码表提供过多种表带，而其中由Gay Freres (GF)制造的”米粒（grains of rice）“表链受到当今众多藏家的青睐。以下是对Autavia腕表所用部分GF表链的概述：
- 初代：Gay Freres双粒表链- 端件- HL（19毫米）
- 第二代：Gay Freres双粒表链- 端件- HLB（20毫米）
- 第三代中的1163型腕表：Gay Freres单粒表链- HLF（20毫米）
- 第三代中的11630型腕表：Gay Freres单粒表链- HLD（20毫米）
- 第三代中的11063型腕表和彩色表壳腕表（型号11X.603）：Jubilee表链（21毫米）