總結
回顧Heuer（豪雅）的歷史，大約在1970年，品牌研發了可吸引年輕顧客且價格較為經濟的腕錶，同時與日本製造的全新石英腕錶競爭，我們可以說品牌在多方面均取得成功。電影《逍遙騎士》的意象經受了時間的考驗，騎著Harleys電單車的嬉皮士和搖滾抒情歌曲，成為了這個時代的永恆象徵。此外，Heuer（豪雅）與傑克·埃克斯和F1法拉利車隊之間的聯繫，亦對品牌在1970年代銷售計時錶有重大的影響。Easy Rider計時碼錶的設計亦極具吸引力，它見證Heuer（豪雅）的風格改變，就如在這十年的後期研發的部分錶款。
然而，一個策略的成功，要視乎其最弱的一環。在這個例子中，Heuer（豪雅）嘗試採用價格最低的機芯來降低Easy Rider的價格，而這最終成為此全新系列的致命傷。
或者，電影《逍遙騎士》的最後一幕，就象徵了Heuer（豪雅）設計欠佳的計時碼錶之命運。當彼得·方達和丹尼斯·霍珀飾演的兩個嬉皮士在美國深南部的一條雙車道公路上行駛時，兩個駕駛農夫車的當地人取出散彈槍恐嚇他們。在電影的結尾，重傷的霍珀躺在路邊，而方達的電單車油箱被槍擊中，他和鐵騎變成了一團火球。1960年代末興起的反主流文化是一場有趣的運動，但最終勝利的還是傳統瑞士製錶業，其對每個價位產品的品質均有保證。
1970年，Heuer（豪雅）成功推出自動上鍊計時碼錶系列，包括Autavia、Carrera（卡萊拉）及Monaco（摩納哥），並繼續帶來多款搭載傳統Valjoux機芯的計時碼錶。然而，隨著日本製造商推出較為便宜的石英腕錶，Heuer（豪雅）顯然要推出價格較低的計時碼錶，特別是能夠吸引年輕買家的型號。自動上鍊計時碼錶搭載Calibre 12 Chronomatic機芯，價格一般在200美元範圍，在當時屬高級價位的款式。
為了提供對較年輕顧客更具吸引力及價格較為相宜的計時碼錶，Heuer（豪雅）研發了全新的計時碼錶系列——Easy Rider。Easy Rider腕錶採用1970年代的前衛造型，結合了流行文化的元素（其實是反主流文化），並融入成就卓著、型格迷人的賽車手的細節。1973年，Easy Rider腕錶以50美元的價格售出，這是Calibre 12、Calibre 15型號或手動上鍊Valjoux機芯型號的價格的一小部分。
腕錶綴以電影《逍遙騎士》（Easy Rider）及型格的法拉利車手Jacky Ickx（傑克·埃克斯）的元素，這些細節固然吸引，但腕錶本身的機械卻出現問題。因此，Easy Rider型號的表現未能符合Heuer（豪雅）的預期。不過，這些事件展示了Heuer（豪雅）如何結合流行文化與賽車運動，藉此推銷品牌的腕錶。如果價格相宜的Easy Rider腕錶在機械方面符合Heuer（豪雅）一貫的品質水平，則不難想像它可能取得的成功。
電影《逍遙騎士》
讓我們由1969年的流行文化及「Easy Rider」之名說起。電影《逍遙騎士》在1968年拍攝，並在1969年7月推出，故事體現了當時出現的美國青年反文化的精神。故事圍繞兩個來自加州的嬉皮士展開，分別由Peter Fonda（彼得·方達）及Dennis Hopper（丹尼斯·霍珀）飾演，兩人帶著由不法交易獲得的金錢，駕駛他們的Harley-Davidson電單車前往新奧爾良。在旅途中，兩人在群體中感受到放浪自由，與「當地人」有不同的相遇和經歷，更被關進監獄一段時間，最終到達了心所嚮往的新奧爾良。
這部獨立電影的製作成本為400,000美元，不過花了雙倍金額以獲取原聲音樂的版權，包括The Band、The Byrds、The Jimi Hendrix Experience及Steppenwolf的歌曲。《逍遙騎士》的拍攝風格，包括時間切換、倒敍及前敍、手持攝影機，以及有時出現的即興演出，本身就代表了1960年代末美國的迷幻體驗。《逍遙騎士》大獲成功，票房收入超過6,000萬美元，與《雌雄大盜》（Bonnie and Clyde）和《畢業生》（The Graduate）等電影並駕齊驅，開啟了「後古典荷里活電影」的年代。《逍遙騎士》代表著美國年輕一代的反主流文化潮流，他們對「傳統體制」感到失望，並在公路上尋找自由。
賽車手Jacky Ickx（傑克·埃克斯）
Jacky Ickx（傑克·埃克斯）在1945年於比利時布魯塞爾出生，他在1967年進入一級方程式（F1）賽車的世界，並分別在1969年（駕駛布拉漢姆）和1970年（駕駛法拉利）奪得F1世錦賽亞軍。及至1971年，亦即Heuer（豪雅）贊助法拉利車隊的第一年，埃克斯成為法拉利的首席車手，也是品牌理想的形象大使。
雖然埃克斯最初是1971年賽季的大熱，但他最終失望而回，於該年及1972年均以第四名結束賽季。埃克斯在1973年離開法拉利並加盟其他車隊，但未能在一級方程式比賽中再次登上高峰。Jacky Ickx（傑克·埃克斯）以他在一級方程式比賽以外的表現為人所知，他是勒芒24小時耐力賽的王者，曾六度奪得賽事的冠軍，該紀錄在2008年才由Tom Kristensen（湯姆·克里斯滕森）打破。埃克斯在1982年最後一次勝出勒芒24小時耐力賽，當時他駕駛著名的Rothmans Porsche 956。
EASY-RIDER系列
1971年12月，Heuer（豪雅）推出「Easy Rider」計時錶系列，包括四個不同錶款，分別為：
(a) Jacky Ickx Easy Rider：這是第一個版本的Easy Rider腕錶，配備鍍鉻錶殼，錶面印有「Jacky Ickx」的名字；錶面備有藍色、紅色、黑色或白色；Jacky Ickx版本的Easy Rider腕錶在3點鐘位置設有日期顯示，與高級定位款式一致。
(b) Leonidas Easy Rider：第二個版本的Easy Rider腕錶配備玻璃纖維樹脂錶殼，錶殼備有灰色（搭配藍色錶面）、黃色（搭配黃色錶面）、黑色（搭配黑色錶面）、紅色（搭配白色錶面）或藍色（搭配藍色錶面）可供選擇，錶面印有「Leonidas」的名字。
(c) Sears計時錶：Heuer（豪雅）為美國零售商Sears, Roebuck & Co.在私人品牌的基礎上製作計時碼錶，錶面印有「Sears」的名字及「chronograph」字樣。
(d) 私人品牌：Heuer（豪雅）為Mathey Prevot鐘錶品牌製作計時碼錶，錶面只印有「Mathey Prevot」的名字，但其他部分與Jacky Ickx型號相似。
顯然易見的是，「Heuer」此品牌名稱並未有在任何Easy Rider計時碼錶上出現。「Jacky Ickx」型號只有在錶面上展示賽車手的名字，而玻璃纖維錶殼型號的錶面只綴以「Leonidas」品牌名稱。1964年，Heuer（豪雅）收購了Leonidas品牌，此名字很快就退出歷史舞台，這次在Easy Rider腕錶錶面上再次出現的設計除外。我們可以猜想，Heuer（豪雅）不希望價格遠比現有款式便宜的Easy Rider型號，令品牌現有腕錶產品目錄的款式降格（因為價格低亦代表著質素較低）。
設計
Heuer（豪雅）將Easy Rider計時碼錶描述為一款設計現代而價格經濟的計時腕錶，「風格年輕而充滿活力」。四個型號的共通點為單殼式錶殼，經過鍍鉻處理或採用玻璃纖維樹脂製作，要移除錶鏡才可接觸和處理機芯。後來，Heuer（豪雅）在同樣於1971年推出的「Temporada」型號採用相同的單殼式結構。測速刻度圓環整合至錶殼正面，與賽車腕錶的風格一致。
計時碼錶設有一個可記錄15分鐘的獨立計時盤，而錶面下方設有一個小秒針指示。這款計時碼錶的操作與其他Heuer（豪雅）型號截然不同，下方按鈕用於啟動和停止計時，而上方按鈕則用於重置計時（歸零）。另外，它與其他大部分雙按鈕計時碼錶的不同之處，在於其沒有「進入計時／退出計時」的功能。在計時停止後，就可立即重置為零，但不可在停止的位置重新啟動計時。
機芯
Easy-Rider腕錶搭載由ETA旗下公司Ebauches Bettlach製造的EB8420銷釘式擒縱手動上鍊計時機芯。
銷釘式擒縱或銷爪式擒縱機芯，一般更常見於相對便宜的鬧鐘或廚房計時器中。該系統不設槓桿擒縱裝置，而是與今天大多數計時碼錶的做法一樣，採用縱向金屬銷釘。製造這種類型的機芯更簡單、更便宜，但金屬銷釘的摩擦較大，較快出現磨損。事實上，在19世紀，品牌曾嘗試使用銷釘製造腕錶，一般的工人無需花費一星期的工資，亦可購買這類腕錶。
這種設計的結果，是生產所得的Easy Rider計時錶不太可靠，這一點對習慣了Heuer（豪雅）傳統機芯（無論是1969年推出的Chronomatic，還是自1930年代以來Heuer（豪雅）一直使用的Valjoux機芯）之可靠性能的顧客來說更甚。如果計時按鈕操作不當，例如佩戴者按壓按鈕的順序有誤，亦會引起可靠性的問題。
Easy Rider腕錶搭載的EB 8420銷釘式擒縱機芯還有一個重要的環節與別不同。Ebauches Bettlach未有提供此機芯的後備零件，而是按照「標準操作程序」在出現問題時更換機芯。零售商及其顧客都不喜歡這種方式，這亦是Easy Rider腕錶並未如Heuer（豪雅）期望般在商業上取得成功的其中一個原因。
Skipper型號
1968年，Heuer（豪雅）推出一個特別的計時錶型號——Skipper，專為帆船賽而設。Heuer Skipper的一大特色是加入了15分鐘倒數計時功能，以便船長計算前往比賽起點的時間。Skipper沒有專屬的錶殼，最初採用Carrera（卡萊拉）錶殼，之後改用Autavia錶殼。
兩個版本的Easy Rider腕錶加入了Skipper的倒數計時功能，兩款均來自「Leonidas」系列，配備藍色玻璃纖維樹脂錶殼。在早期的版本，分針倒數計時盤的扇形區按綠色、藍色和白色的順序倒數計時；在後來的版本，這些扇形區則採用白色、藍色和紅色的順序。Skipper型號從60分鐘倒數至0分鐘，即比賽開始的時間，而非採用錶圈上的測速刻度。
LEONIDAS HOBIE CAT
Heuer（豪雅）為製造小型帆船雙體船的公司Hobie Cat製作了一款私人品牌款式的Easy Rider腕錶。
此Hobie Cat版本與Leonida版本大致相同，但前者的錶面綴以「Hobie Cat」的名稱和品牌標誌（剔除了「Easy Rider」名稱，也沒有「Heuer」或「Leonidas」字樣）。
MATHEY PREVOT
Heuer（豪雅）為瑞士鐘錶品牌Mathey Prevot製作了一款Easy Rider腕錶。這些腕錶與Heuer（豪雅）製作的其他私人品牌款式一樣，沒有「Heuer」或「Leonidas」的字樣。Easy Rider的Mathey Prevot版本與Jacky Ickx型號相似，配備鍍鉻錶殼，3點鐘位置設有日曆視窗。
SEARS計時碼錶
Heuer（豪雅）為美國零售商Sears, Roebuck & Co製造了多個版本的Easy Rider。這些型號的錶面同樣沒有「Heuer」或「Easy Rider」的字樣，只有「Sears」（位於錶面左方）和「chronograph」（位於錶面右方）的字樣。錶殼經過鍍鉻處理；錶盤為黑色、藍色或白色；腕錶沒有日曆視窗。
頭盔造型座鐘
對Heuer（豪雅）而言，雖然Easy Rider腕錶不算成功，但這款作品至少有一個元素能經受時間的考驗。每枚Jacky Ickx Easy Rider腕錶都置於悉心設計的錶盒內，其以縮小比例重現埃克斯所戴的頭盔。當時，頭盔造型的錶盒被改造成「頭盔造型座鐘」，這些座鐘深受車迷歡迎。Jack Heuer（傑克·豪雅）解釋：
「不過，我們的確記住了低價產品可吸引F1車迷的想法，然後推出了『Easy Rider』頭盔造型座鐘。第一個型號當然是Jacky Ickx頭盔造型座鐘。我們與傑克·埃克斯達成協議，每出售一個Jacky Ickx頭盔造型座鐘，他可獲得一瑞士法郎。當其他F1賽車手留意到Jacky Ickx頭盔造型座鐘時，不少人意識到當中的額外收入潛力，並希望我們為其製作一款個人型號。因此，我們陸續為James Hunt（占士‧亨特）、Alain Prost（阿蘭‧普羅斯特）、Carlos Reutemann（卡洛斯‧雷特曼）、Jacques Lafitte（雅克·拉菲特）和Clay Regazzoni（克雷‧雷加佐尼）等賽車手製作了其賽車配色的頭盔造型座鐘。如今，這些頭盔造型座鐘成為備受收藏家追捧的藏品，轉手價達到原價的數倍。」
