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古董錶系列
Executive系列在品牌中擁有過渡性的歷史地位,在多個方面而言皆是。三大潛水錶系列在1978到1984年間成功研發,而隨著Executive系列推出,Heuer(豪雅)開始展望高價位市場,透過融入優雅風格,系列將以「高級」腕錶或計時碼錶為定位。 在這段轉折中,Executive系列可謂為S/el系列鋪平發展道路,後者後來成為Link系列,至今仍然保留在TAG Heuer(泰格豪雅)產品目錄之中。此三大系列,即Executive系列、S/el系列和Link系列,均採用獨特錶鍊,構成腕錶的獨有特色。
當然,Executive系列也見證Heuer(豪雅)成為TAG Heuer(泰格豪雅)的過渡時期,在品牌更換經營者前,屬於旗下設計的最後一批系列之一。Link系列以Executive系列繼承者的姿態問世,將功能可靠的潛水錶與優雅前瞻的設計合二為一,以成果印證斐然佳績,助TAG Heuer(泰格豪雅)踏入21世紀。
Heuer(豪雅)於1978年推出首款潛水錶系列,到1985年,系列已囊括1000系列、2000系列以至3000系列。雖然透過以上系列的發展,Heuer(豪雅)已經成功從嚴謹實用的潛水錶,轉向更具優雅風格的腕錶和計時碼錶,但在1985年,Heuer(豪雅)繼續推出全新系列,明顯力求打入高價位市場,從其名字「Executive」可見一斑。如果說2000系列和3000系列成功為初代「專業工具錶」增添獨特風格,Executive系列似乎已經快人一步,準備走往另一方向,系列起源於優雅腕錶,專為時尚愛好者設計,同時保留旋轉錶圈和深達200米的防水性能,兩者在Heuer(豪雅)以往的潛水錶系列皆為必備特色。
兩年後,即是1987年,TAG Heuer(泰格豪雅)更顯然為腕錶確立高價市場定位,推出了S/el(運動與優雅)系列。不過,無論如何,Executive系列始終代表品牌踏出決定性的一步,朝高價位方向邁進,系列以「Heuer(豪雅)」的名義推出,然後在1986年1月完成收購並過渡至「TAG Heuer(泰格豪雅)」品牌旗下。S/el系列後來成為「Link」系列,後者在TAG Heuer(泰格豪雅)產品目錄仍然保留至今。
Executive系列腕錶和計時碼錶的定價,完全反映其高價市場定位,回看1985年9月,Executive系列不鏽鋼計時碼錶在德國的售價達2,280馬克(820美元)。此價格在當年相等於購買五枚1000系列石英潛水錶的價錢,或兩枚Lemania 5100機芯自動計時碼錶。集潛水錶和三計時盤計時碼錶的功能於一身,Executive系列腕錶定位為兩全其美的錶款,兼具潛水錶和計時碼錶的優點。
Executive系列是充分融匯1980年代的設計特色,從「飛碟」造型的錶殼、到大量運用「雙金屬」的鍍金精鋼飾面,再到精緻的「子彈」錶鍊設計,此系列可謂僅有1980年代才能成就的系列。雖然Executive系列推出腕錶和計時碼錶,搭載自動上鍊機芯或石英機芯,但在包羅萬有的飾面設計中,Executive系列的每款腕錶都飾有矚目金色元素,符合Heuer(豪雅)對Executive系列腕錶的定位。
Executive系列在當時屬於大膽出眾的設計,因為回想當年,Heuer(豪雅)產品目錄中大多數腕錶都是相當傳統的石英潛水錶,品牌也只是剛剛從專業的「工具」錶世界轉向優雅奢華的腕錶領域。
錶殼擁有超乎一般設計的外觀造型,透過寬闊的中央錶耳連接至獨特錶鍊,並不透過錶殼兩側的兩枚傳統錶耳連接錶鍊。錶殼的設計深度差異甚遠,具體取決腕錶是搭載更大型的組合式石英機芯或機械計時機芯,還是常用於三指針腕錶、更纖薄的石英機芯。憑藉更纖薄的錶殼,石英機芯腕錶呼應TAG Heuer(泰格豪雅)在1980年代後期所強調的優雅風格,並不斷推動品牌向前發展。
Executive系列腕錶的錶面細節非常細膩,擁有三款不同元素:外緣飾有分/秒標記,計時碼錶飾有1/5秒的「#」號標記;低一層的第二內緣搭配夜光小時標;錶面中央部分則採用啞光香檳色或黑色飾面。這種階梯式設計為Executive系列腕錶和計時碼錶的錶面, 賦予相當豐富的視覺深度,而嵌於錶面的日曆視窗在計時碼錶上進一步強調這種層次感。與腕錶的優雅風格一致融和,日期顯示的放大鏡設於水晶玻璃錶鏡內部,與潛水錶上常見設於最表面大為不同。
四個凸起的梯形造型設計橫跨三指針腕錶的錶面,分別位於12時、3時、6時及9時位置,而在計時碼錶中,三枚小錶盤分別設於12時、6時及9時位置。這種小錶盤佈局是那個時代的典型設計。1960年代和1970年代初,腕錶以傳統的「3-9」或「3-6-9」計時碼錶佈局為主,而1970年代則推出兩款全新高價位計時碼錶機芯:Valjoux 7750和Lemania 5100,採用「6-9-12」佈局。隨著錶款流行起來,當時的「新」錶面佈局也隨之大受歡迎,Heuer(豪雅)產品目錄也從主導1930至1960年代的計時碼錶風格,向前邁進嶄新的一大步。Executive計時碼錶搭載LWO 283組合式機芯,即是1980年代中期在Heuer(豪雅)系列計時碼錶中主要搭載的機械機芯。
三指針腕錶和計時碼錶的錶款各自採用不同類型的指針。計時碼錶採用劍形時針和分針,搭配中央計時針指針,而三指針腕錶則採用「Mercedes」風格時針和波板糖掃式秒針,兩者常見於傳統潛水錶款。
Executive系列採用獨有的設計方針,錶面不作延伸,不與錶圈相接,兩者之間反而設有大型彩色外圈(噴砂精鋼、鍍金或黑色塗層)。正如TAG Heuer(泰格豪雅)在推出當天於產品目錄所強調,Executive腕錶的錶圈是系列的創新特色之一:
旋轉錶圈是所有專業腕錶皆備的重要功能,也是全新TAG-Heuer Executive系列的獨家創新元素。新款錶圈由TAG Heuer(泰格豪雅)專門研發而成,圍繞腕錶中央旋轉。此國際專利系統為TAG Heuer Executive腕錶賦予前衛造型,並大大降低這款專業腕錶的厚度。
錶圈一致符合潛水錶的要求,以分鐘為標記單位,數字時標設於10-20-30標記處。凹槽錶圈為一體式結構(取代嵌在旋轉錶圈內的錶圈嵌件),而系列2錶款更採用礦物玻璃錶鏡,也採用設計更嶄新、更簡單的平面錶面。
鍊式錶帶喚起1980年代的風格,錶鍊設有大型別針(鍍金或PVD塗層錶款),可以輕鬆拆下或添加鍊節。這些別針並沒有隱密地隱藏起來,反而大膽顯露,成為錶帶設計的特點。憑藉寬闊的中央錶耳,Executive腕錶的錶殼經專門設計,與這款錶鍊互相配襯,因此無法在Executive系列上使用傳統的皮革錶帶。
Heuer Executive系列的結構相對簡單,推出時備有九種錶款可選——三款不同的設計,每款皆提供三種尺寸:
請注意,男士尺寸僅推出計時碼錶,搭載LWO 283機械計時碼錶機芯,或Calibre 185石英計時碼錶機芯。所有其他尺寸僅推出三指針石英錶。
系列1腕錶均飾有Heuer(豪雅)或TAG Heuer(泰格豪雅)標誌,除了品牌名稱的變化之外,其他方面幾乎完全維持相同。
首款系列腕錶採用噴砂不鏽鋼錶殼,搭配同款相襯的不鏽鋼鍍金錶鍊。錶面採用香檳色飾面,搭配相襯的指針,與計時碼錶上的銀色小錶盤形成鮮明對比。
與所有系列1腕錶一樣,一體成形的錶圈上有從0到15分鐘夜光刻度。這款配色組合在1985年產品目錄登場時為Heuer(豪雅)腕錶,後來以TAG Heuer(泰格豪雅)錶款繼續推出。
第二款配色選項搭配相同顏色的錶面(計時碼錶不設對比色),但採用黑色塗層錶殼和錶鍊。與所有錶款一樣,內錶圈皆與錶殼顏色互相配襯,此錶款的錶殼正採用了黑色塗層。金色錶面與黑色外圈形成強烈對比,錶面在視覺上仿佛懸浮在錶殼內。
最後一款配色是全金質款,以黑色錶面搭配鍍金錶殼和錶鍊。腕錶上的錶鍊別針也是採用黑色設計。
一年後,即1986年,Executive系列增添三款色調選擇,僅作為TAG Heuer(泰格豪雅)的特色錶款推出。這些錶款中,每枚都擁有簡約設計的錶面,Skipper錶款更獲得獨一無二的訂製造型。與推出時的Heuer Executive錶款不同,每款新版腕錶僅備有兩種尺寸,不設計時碼錶選項。
系列2的首批腕錶飾有奶白錶面,搭配鍍金指針和內圈。如前述,系列2錶款的錶面比系列1更簡單,搭配簡單的圓形時標,12時位置飾有三角形標記,6時和9時位置則飾有長方形標記。
這些錶款的錶圈設計也略有不同:鍍鉻藍色底座由礦物玻璃錶鏡覆蓋,更飾有鍍金字樣,但錶圈上不是夜光刻度。
以下款式與奶白錶面腕錶結構大致相同,但搭配藍色錶面。
Executive系列中最與眾不同的腕錶為Executive「Skipper」,意謂船長,顯然是為航海愛好者而推出的錶款。此錶款並非由始至終都使用「Skipper」的名稱,但確實在部分TAG Heuer(泰格豪雅)產品目錄中以此稱號登場。
Executive Skipper腕錶最豐特色的元素在於錶圈,錶圈上飾有一系列旗幟,包括九面單旗幟和三面雙旗幟。這些旗幟是海事數字三角旗,標示1到12的時標,雙旗幟用於兩位數字時標(10、11和12)。
系列還推出過特別版的Executive Skipper錶款(編號 915.813),特色在於錶面飾有一艘白色帆搭配藍色大三角帆的帆船,並採用「TAG」一詞取代常見的「Executive」和「Professional」字樣。
此標誌極有可能代表著「Formule TAG」,一艘由TAG(泰格,即1986年起TAG Heuer(泰格豪雅)的東主)支援建造的特別雙體船,船隻背後有著有趣的故事。
Formule TAG是創新的雙體船計劃,始於1982年,是獲Techniques d’Avant Garde(泰格)鼎力支持下由加拿大船長Mike Birch開啟的創意計劃。
這艘雙體船擁有兩個80英尺長的碳纖維/凱夫拉爾合成纖維船體,由加拿大航空品牌於滿地可運用太空航天技術製造,計劃概念與TAG(泰格)的麥拿倫FORMULA 1(F1)系列有不謀而合之處,麥拿倫當年與赫爾克里士航空航天公司合作,研發出首款碳纖維複合材料硬殼車身,最終製作成1981年的麥拿倫MP4/1。
「Formule TAG」是世上第一艘多體船,也是第一艘競賽帆船,船隻於1984年的魁北克至聖馬洛比賽中橫跨大西洋,在24小時內突破一天前行500英里的紀錄,速度達517英里/天。作為有史以來最具革命性的雙體船之一,它曾以多個稱號登場參賽,現今稱為「能源觀察者號」,是第一艘氫動力兼零碳排放船。
這艘船誕生後,從1983到1985年以TAG(泰格)的標誌顏色出賽,然後在1986賽季身披TAG Heuer(泰格豪雅)的標誌顏色參賽,同年更推出過兩款特別版TAG Heuers Executive腕錶。