마지막 버전의 까레라가 등장했던 1985년부터 1995년으로 이어지는 10년간은 태그호이어에게 있어 변화의 시간이었습니다. 테크니크 드 아방가르드(Techniques d'Avant Garde)의 새로운 경영 체제에 돌입한 태그호이어는 급변하는 스위스 시계 시장에서 새로운 전략을 바탕으로 다양한 컬렉션을 선보였습니다. 1985년 2000 시리즈로 등장한 다이버 시계는 태그호이어 카탈로그에서 독보적인 존재감을 자랑했으며, 1986년에는 포뮬러 1 컬렉션, 뒤이어 1987년에는 후에 "링크"라는 새로운 이름을 부여받은 S/el이 출시되었습니다. 세 컬렉션 모두 현재까지도 건재함을 자랑합니다.

1996년, 태그호이어는 다이버 시계, 포뮬러 1, S/el 컬렉션의 인기에 힘입어 1960년대의 클래식 크로노그래프를 재해석한 컬렉션을 준비합니다. 이에 따라 몬자에서 이탈리아 그랑프리가 개최되었던 1996년 9월의 어느 주말, 태그호이어는 1960년대의 화려한 시기를 빛낸 레이서와 VIP가 모인 자리에서 새로운 까레라를 공개했습니다. 몬자에 집결한 VIP 중에서도 모든 이의 관심과 애정을 독차지했던 한 사람이 있었습니다. 120년간 이어져 온 가업을 떠나보내고 14년이라는 시간이 지나 몬자에 다시 등장한 잭 호이어가 포뮬러 1 분야의 친구들과 이야기를 나누는 모습은 단순히 사교적인 행위 그 이상이었습니다. 1962년 레이스트랙에서 최초로 까레라 크로노그래프라는 아이디어를 떠올렸던 인물이자, 1969년 최초의 오토매틱 까레라를 선보였던 장본인이 이 자리에서 새로운 까레라를 선보였던 것입니다.

이는 1963년에 출시된 최초의 까레라 모델을 고스란히 반영한 모델이자 지금 이 순간까지도 레이싱 애호가의 열정에 불을 붙인 최초의 타임피스 시리즈를 담아냈다는 점에서 더욱 의미가 깊습니다.

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